第290号 節電の影響で暗い夜道に注意！
┏╋━ 知って得する経営塾 ━━━━━━━━ 第290号 2011年05月16日 ━
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■□■ 目次 ■□■
節電の影響で暗い夜道に注意！ 弁護士 谷原 誠
編集後記 副編集長 秋葉 和彦
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節電の影響で暗い夜道に注意！ 弁護士 谷原 誠
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最近、夜の道路が暗いと思いませんか？
原発事故を原因とする電力供給量の減少により、街は節電として街灯がなく暗
い状態です。
そんな暗い夜道を歩いていると、たまにすごい勢いで何の明かりもなく横を通
り過ぎてゆく物体があります。
そうです。
無灯火自転車です。
最近自転車需要が増えているようで、それに伴い、無灯火自転車も増えている
のです。
道路交通法により、自転車は、夜間、道路では、前照灯、車幅灯、尾灯その他
の灯火をつけなければなりません（道交法５２条１項）。
ここで、夜間とは、日没時から日出時までのことです。
これに違反した場合は、５万円以下の罰金です（道交法１２０条１項５号）。
つまり、無灯火で自転車を運転することは、犯罪だということです。
それだけではありません。
自転車が歩行者と衝突して事故を起こし、歩行者が怪我をしたり、死亡したり
した場合には、自転車の運転者は、被害者に対して、損害賠償義務を負担しま
す。
賠償額が大きくなると、賠償金５，０００万円を認めた判例もあり（横浜地裁
平成１７年１１月２５日判決）、今後１億円を超える賠償金が認められる可能
性もあります。
自転車に任意保険をかけている人はごくわずかです。
任意保険をかけていない人は？
５，０００万円～１億円を支払えるでしょうか？
払えない場合、被害者の将来はどうなるでしょうか？
そんなことになれば、加害者も被害者も一生事故を背負って生きてゆくことに
なります。
くれぐれも夜間自転車に乗る時は、灯火を点灯していただきたいと思います。
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編集後記 副編集長 秋葉 和彦
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いつも当メールマガジンをご愛読頂きまして誠にありがとうございます。
先の震災でたくさんの方がお亡くなりになりましたが、そのニュースの影に隠
れて最近は自転車ではありませんが交通事故のニュースも結構流れていたよう
に感じます。
交通事故は確率の問題ですから事故が全くなくなる事は考えにくいですが、減
らす事はできるはずです。今号で谷原先生がおっしゃるような賠償額を考えた
ら自転車の電灯くらい安いものでしょう。
経営上のリスクと一緒です。常にリスクは伴いますので、これを減らす努力、
足元をすくわれないようリスク管理をしっかりしていきましょう！
次号第２９１号は、５月２３日（月）に配信の予定です。お楽しみに！
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